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恕我直言SUV都是渣渣这才是真正的越野之

发布时间:2019-06-08 19:27:19
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一说到专业级的越野车,喜欢越野的朋友总是会联想到路虎卫士、奔驰G级、牧马人这三款车型,而一些骨灰级的老司机应该会说,真正的越野之王应该是乌尼莫克,其强大的通过性被改装成多种专业功能性用车,出色的性能就如同神一样的存在!

背景

乌尼莫克的历史可以追述到二战结束,在设计之初并非汽车,由于二战后德国的物资都短缺,为改善生活急需一种万能的农用车,为重建家园恢复生产而生的它因为卓越的性能而被美军所认可,还被改装为救护、消防、工程等专业车辆。

外观

眼前这台比奔驰G级还要庞大的怪兽便是乌尼莫克U5000 SUV,售价将近400万元,三围为5300mm*2350mm*2850mm,在城市当中驾驶要格外小心了,一些限高的地方分分钟把你拦下了,没有相当厉害的驾驶技术连试驾的机会都没有了。

想爬进车厢也不是什么容易的事,伸缩踏板是必须的改装件,也是考验你三步上篮的技术了,裤子的质量也是个严肃的问题,当然你要是提着个水桶腰,上不上得去也是个问题。

内饰

毕竟一开始乌尼莫克诞生之初就不是用来享受的,内饰完全是个货车的样子,简单的仪表盘,中控台左边为一些功能性按键,驾驶舱顶部配备着6块液晶屏,应该是用来观察车子不同角度的影像,空调按键还是复古的拨杠式,但是是不是有点掉奔驰SUV的档次呢。

空间

座椅采用了2+2+3的布局,内饰布局有些类似房车的风格,车内有木地板、窗帘、还有娱乐系统,音响和空调出风口被布置在顶部,空间又非常大,私密性又好,不做点什么事情是不是很浪费。

性能

进气口和其他重要部件被设置在驾驶舱顶部,涉水深度达到惊人的1.2米,加上夸张的接近角、离去角、和490mm的离地间隙,基本是想去哪就去哪了,城市中是体会不了45度的爬坡能力,38度的侧倾极限以及车桥对角扭矩30度的强悍性能的。

乌尼莫克U5000 SUV搭载了4.8L直列四缸柴油发动机,最大功率221马力,最大扭矩810牛米,最高时速100公里/小时,搭配着8个前进挡、6个倒挡的变速器,这个动力系统的主要用途就是低速攀爬了。

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