您的位置: 旅游网 > 女人

包工头都爱的几款硬派SUV能下工地还能去

发布时间:2019-07-09 23:53:42

“包工头”都爱的几款硬派SUV,能下工地还能去越野!

作者:嘟嘟;转载请后台回复“授权 ”

会长侃车:对于SUV车型,我们一直都希望它既能适应城市道路又能在闲暇时间让自己出去越野撒欢,就像身边工地上面的“包工头”一样,既能出席隆重场合又能不厌其烦的穿梭在嘈杂的工地之间,对于“生存环境”复杂的包工头们,他们最喜欢的SUV又是哪些呢?我们一起来看看。

作为丰田旗下一款传奇越野车型,普拉多一直被人们敬仰,宽大厚实的外型设计加上成熟稳重的内饰造型,都让人觉得“它”是一款可靠性非常高的车型。采用非承载式车身让整个车型都充满硬派的味道,前置四驱的驱动方式和全时四驱的配备,让整车兼具操控性和越野性能。

全系提供2.7L和3.5L的两款动力配置,自吸向来是丰田家族的特色,传动系统搭载一款5挡手动和6挡手自一体变速箱,3.5L最大功率可达206,峰值扭矩为365牛米,个人觉得2.7L动力稍弱,对于2吨多的普拉多而言,有点“小马拉大车”的意思,对动力比较介意的车主最好考虑3.5L排量的。

新款车型将于8月18日全面开售,牧马人大概在每个人心中都留下了深刻的印象,固执的坚持着多年不变的外型,爱它的人甘之如饴,厌它的人弃之如土。愿意买牧马人的都有自己的小情节。内饰黑红和全黑的配色,也透漏出满满的硬派风格。

全系有直列4缸和“V”型6缸两种发动机排列方式,分别提供2.8T,3.0L和3.6L三种排量,且全系只配备有5档手自一体变速箱,最大功率209KW,峰值扭矩347牛米,车身结构有4门5座和2门4座,这也是牧马人的一大特点。同样的前置四驱的驱动方式,但搭配的是分时四驱系统,除了能适应越野道路也能更好的的适应城市道路需求,同时也可有效减低车身自重,但分时四驱可能有转向不顺畅的弊端。

相比丰田普拉多在国内的热销,三菱帕杰罗似乎就有一点怀才不遇的氛围了,作为硬派越野车当中的“标兵”,整个车身高大威猛,硬朗十足,给人十足的安全感。全系只提供3.0L的动力配置,传动系统为5挡手自一体变速箱,车身结构为5门7座,最大功率128KW,峰值扭矩255牛米,这样的动力表现已经略显不足。

说帕杰罗怀才不遇的另一个原因在于,帕杰罗所具有的的“全时超选四驱”是整车的精髓所在,无论什么路况都不会难倒它,因此也有“山猫”的外号,但是目前在售的第四代帕杰罗在产品技术上并没有太多的革新,甚至出现疲态发展的状态,这也是帕杰罗急需改变对的地方。但抛开这些不说,帕杰罗出色的越野能力绝对是它的看家本领。

写在最后

无论是卖得好的普拉多,还是让人情有独钟的牧马人,亦或是让人又爱又恨的帕杰罗,他们都拥有个性鲜明的车辆特点,不仅“包工头”们喜欢,想必各粉丝们也会爱不释手吧!

属于两个7号的比赛
婺源确保村级资金安全运行
夏季蛋鸡懒多法促高产
合资黑五月车市熊途未见底
猜你会喜欢的
猜你会喜欢的